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クラウンセダンとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとアヴァンタイムの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ルノー  アヴァンタイム
VS
31.5万円195万円
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中古車相場 110万円259万円
アヴァンタイムの相場表を見る
89 中古車掲載台数 5
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    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 4.0 ロイヤルサルーンG マルチ無し エアサス クルコン ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ 町役場公用車ワンオーナー フェンダミラー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンセダン 1JZ-GTE 5MT 5MT 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 デラックス ベンコラMT丸目メッキバンパー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 車高調 ホイールBBS-RG

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LPGタクシー

    本体価格
    応談

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    259万円

関東
14
113.8万円
関西
8
117万円
東海
29
105.9万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
106.1万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
2
146.2万円
中国
0
---
四国
18
---
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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クラウンセダンとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ルノー  アヴァンタイム
235.2万円311.5万円 新車時価格 500万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1988~1998 排気量(cc) 2946
79~160 最高出力(馬力) 207
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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