トヨタ クラウンコンフォート | シトロエン C5 | |
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VS | ||
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中古車相場 |
151.4万円~258万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
トヨタ クラウンコンフォート | シトロエン C5 | |
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170.1万円~265.8万円 | 新車時価格 | 360.5万円~498万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1770×1480 他 |
1988~1998 | 排気量(cc) | 1997~2946 |
79~116 | 最高出力(馬力) | 137~210 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
9~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
解説 |
油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7) |
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