| トヨタ クラウンコンフォート | シトロエン C5ツアラー | |
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中古車相場 |
40万円～155万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ クラウンコンフォート | シトロエン C5ツアラー | |
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| 170.1万円～265.8万円 | 新車時価格 | 419万円～514万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4845×1860×1490 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 1598～2946 |
| 79～116 | 最高出力（馬力） | 143～215 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～10.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～10.2km/L |
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ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる２ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
解説 |
伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン 08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L＋4ATの2.0を用意。（2008.8） |
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