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クラウンコンフォートとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンコンフォート   クライスラー  イプシロン
VS
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中古車相場 23.2万円72.2万円
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12 中古車掲載台数 12
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地域別台数
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52.6万円
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2
41.2万円
北海道
1
45万円
九州
2
41万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
69.8万円
四国
2
25.9万円

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クラウンコンフォートとイプシロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンコンフォート   クライスラー  イプシロン
170.1万円265.8万円 新車時価格 235万円267.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
1988~1998 排気量(cc) 875
79~116 最高出力(馬力) 85
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
9~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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