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クラウンコンフォートとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンコンフォート   ダイハツ  MAX
VS
35万円
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中古車相場 5.5万円38万円
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10 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    応談

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関東
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地域別台数
関東
3
16.5万円
関西
1
23.9万円
東海
2
26.5万円
北海道
0
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九州
4
21.6万円
東北
1
14万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
21万円
四国
0
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クラウンコンフォートとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンコンフォート   ダイハツ  MAX
170.1万円265.8万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1988~1998 排気量(cc) 659
79~116 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
9~10.4km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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