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アリオンとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとクラウンコンフォートの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
44万円188万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 198万円
クラウンコンフォートの相場表を見る
32 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 純正ナビ TV クルーズコントロール オートライト HIDヘッドライト フロントフォグランプ 電動格納ミラー 純正フロアマット 純正ドアバイザー 社外15インチAW スマートキー×2 取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ CD ワンオーナー ドラレコ TSS ICS

    本体価格
    161万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 修復歴無し 寒冷地仕様車 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 ワンオーナー/距離浅/キーレス/スペアキー/助手席回転シート/デジタルインナーミラー型ドラレコ/ETC/電格ミラー/コーナーポール/

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンアシスト LEDオートライト フォグ スマートキー2個 ETC ドラレコ アルミホイール コーナーセンサー 革巻きステアリング 禁煙

    本体価格
    104万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    60万円

関東
12
127.3万円
関西
3
119.9万円
東海
6
144.7万円
北海道
7
116.9万円
九州
1
167.2万円
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
103万円
地域別台数
関東
2
129万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
---

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アリオンとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   トヨタ  クラウンコンフォート
168万円278.9万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1496~1986 排気量(cc) 1988~1998
109~158 最高出力(馬力) 79~116
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 9~10.4km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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