トヨタ クラウンコンフォート | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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VS | ||
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中古車相場 |
64.5万円~233万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
トヨタ クラウンコンフォート | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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170.1万円~265.8万円 | 新車時価格 | 267.1万円~323.9万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
1988~1998 | 排気量(cc) | 1998 |
79~116 | 最高出力(馬力) | 170~180 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
9~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~11.6km/L |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
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