トヨタ クラウン | アウディ A8 | |
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VS | ||
48万円~890万円
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中古車相場 |
49.8万円~1480万円
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1303台 | 中古車掲載台数 | 151台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウン | アウディ A8 | |
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730万円~830万円 | 新車時価格 | 1140万円~1958万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 5170×1945×1470 他 |
2487 | 排気量(cc) | 2994~3996 |
182~185 | 最高出力(馬力) | 340~460 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11) |
解説 |
先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目 「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10) |
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