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クラウンとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  Q5スポーツバック
VS
49.8万円882.3万円
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中古車相場 385万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 150
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ セーフティセンス 三眼 禁煙

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 禁煙 革シート TコネクトナビTV

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    289.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒革 メーカーナビTV 全カメラ TSS

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル メーカーオプションナビ リアスポイラー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減 レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正メモリナビ シートヒーター Pシート

    本体価格
    332万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 社外アルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    543万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・Sラインプラス・衝突軽減

    本体価格
    490万円

関東
497
347.1万円
関西
233
360.2万円
東海
247
348.5万円
北海道
95
351.4万円
九州
167
367.3万円
東北
71
358万円
北陸・甲信越
76
375.2万円
中国
68
354.2万円
四国
28
308.4万円
地域別台数
関東
62
538.8万円
関西
34
524.9万円
東海
26
554.1万円
北海道
9
509.9万円
九州
7
544.9万円
東北
2
516万円
北陸・甲信越
6
558.1万円
中国
2
551.5万円
四国
2
626.5万円

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クラウンとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  Q5スポーツバック
730万円830万円 新車時価格 729万円866万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2487 排気量(cc) 1968
182~185 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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