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クラウンとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
49.8万円882.3万円
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中古車相場 378万円686万円
トナーレの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 64
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティパッケージプラス メーカーナビ

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純ナビ/Bカメラ/ETC/レザーシート/

    本体価格
    350万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ベースグレード 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G パノラミックビューM・TOYOTAセーフティ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS モデリスタ製フルエアロサンルーフ黒革S

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル パノラマビューカメラ ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    268万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ AT・ブラック内装・純正ディスプレイ

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    398万円

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    489万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ Q4 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACCー

    本体価格
    492.8万円

関東
469
344.3万円
関西
231
357.6万円
東海
214
345.8万円
北海道
87
355.2万円
九州
143
361.9万円
東北
64
356.5万円
北陸・甲信越
77
366.8万円
中国
56
351.5万円
四国
25
304.7万円
地域別台数
関東
30
519.2万円
関西
7
521.9万円
東海
8
536.8万円
北海道
1
548万円
九州
4
518.7万円
東北
4
525.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
517.2万円
四国
2
617万円

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クラウンとトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アルファ ロメオ  トナーレ
730万円830万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
2487 排気量(cc) 1331~1468
182~185 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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