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クラウンとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   AMG  Eクラス
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーンSC スーパーチャージャー エアコン付 リアクールBOX 取説 保証書 記録簿27枚有 パワーシート ETC ドラレコ ハンドルカバー ベルトH18年5.1万km時交換済 純正マフラー フォグ 純正14AW

    本体価格
    202万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/黒革/全周囲カメラ/HUD/Pサウンド/点検記録簿6枚/デジタルインナーミラー/ガナドール製マフラー/衝突軽減/レーダークルーズ/BSM/クリアランスソナー/冷暖房シート/シートメモリー/シーケンシャルウインカー

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD ワンオーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    405万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル パノラミックビュー パーキングアシスト BSM・RCTA 純正8インチナビ セーフティセンス ETC2.0 シート・ステアヒーター ブルーレイ BTオーディオ パドルシフト AC100V LEDランプ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ プレミアムサウンドシステム セーフティパッケージプラス セーフティセンス ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ETC

    本体価格
    401万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ユーザー買取車 M‘zSPEED(フルエアロ・4本出しマフラー・19インチAW・ルーフスポイラー・ピラーパネル) Besti車高調 IPFスロコン Tコネクトナビ 360°カメラ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 後期型 モデリスタエアロ 寒冷地仕様 セーフティPKGプラス メーカーナビTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パーキングサポートブレーキ 黒本革 メモリー付パワーシート ETC

    本体価格
    430.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    346万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター ハンドルヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー オートLEDライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    321万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII 1年保証 ナビ

    本体価格
    300万円

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    応談

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    465万円

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    408万円

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    本体価格
    550万円

  • AMG Eクラス E63 黒革 パワーシート シートヒーター クルコン 純正ナビ TV FM/AM CD DVD Bluetooth Bカメラ harman/kardonオーディオ パワートランク HID 18AW

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    298万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
488
343.5万円
関西
263
373.6万円
東海
220
343.9万円
北海道
87
340.8万円
九州
195
362.9万円
東北
87
355.1万円
北陸・甲信越
57
343.4万円
中国
100
348.8万円
四国
29
340万円
地域別台数
関東
4
349万円
関西
2
281.4万円
東海
4
609万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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クラウンとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   AMG  Eクラス
730万円910万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2487 排気量(cc) 5461~6208
182~185 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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