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クラウンとA110を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アルピーヌ  A110
VS
49.8万円882.3万円
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中古車相場 634.2万円1358万円
A110の相場表を見る
1381 中古車掲載台数 37
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SR セーフティPKG+ リヤコンフォート

    本体価格
    549万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G TSS Cソナー HUD 3眼LEDライト Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ワンオーナー TRD 衝突軽減 黒革 全方位

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 セーフティPKG+黒革 BSM 禁煙車 3眼

    本体価格
    479.4万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン ロイヤルサルーン

    本体価格
    28万円

  • トヨタ クラウン 2.0 スーパーセレクト ワンオーナー 走行15000キロ 修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 本革 純正ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    456万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ TSS Cソナー HUD BSM Bカメラ LED ナビ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 衝突軽減B メモリナビTV S/R 黒革シート

    本体価格
    435万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オーナー/黒本革/衝突軽減/踏み間違い防止

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス75 世界限定150台国内20台 1オ-ナ- 新車保証付

    本体価格
    1048万円

  • アルピーヌ A110 GT 走行565km

    本体価格
    980万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保証カーボン屋根半革ナビETCLEDBカメ

    本体価格
    898.7万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定30台 左ハンドル

    本体価格
    735万円

  • アルピーヌ A110 GT ワンオーナー D車 限定車

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    1200万円

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    本体価格
    678.7万円

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    本体価格
    879万円

  • アルピーヌ A110 GT 後期 1オーナー 走行2千km 新車保証付

    本体価格
    958万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルP 登録済未使用車 新車保証

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    1080万円

関東
477
341.8万円
関西
221
360.1万円
東海
228
347.2万円
北海道
91
350.1万円
九州
142
363万円
東北
66
348万円
北陸・甲信越
75
360.5万円
中国
53
353.8万円
四国
28
341.8万円
地域別台数
関東
20
856.2万円
関西
7
1040.7万円
東海
7
833.9万円
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
698.4万円
四国
0
---

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クラウンとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アルピーヌ  A110
730万円830万円 新車時価格 788万円2400万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2487 排気量(cc) 1798
182~185 最高出力(馬力) 252~300
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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