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クラウンとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1368万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型 12.3型純正ナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 本革シート シートエアコン シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーン 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 B 12.3インチディスプレイナビTV/Blue tooth/Miracast(スマホ画面表示機能付)/CD/DVD/BIu-ray/ライブサウンドシステム/ETCユニット(ナビ連動式)/バックガイドモニター/革巻きステアリングスイッチ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 禁煙車 黒レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パークアシストシステム レーダークルーズコントロールシステム ETC2.0 シートヒーター パワーシート オートライト

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ CD/DVD再生機能 電源コンセントAC100V 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン DVDナビ・CD・ETC・半レースカバー・キーレス・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    86万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TSSナビBカメTVBTドラレコETCハーフレザー

    本体価格
    372.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 全方位カメラ ETC 純正アルミホイ パワーウィンドウ スマートキー キーレス DVD再生 ETC 障害物センサー クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルツーリング エアコン2JZエンジンフルノーマル走行22000

    本体価格
    148万円

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    応談

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    本体価格
    2360万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 V12 Vorante サテンゼノングレー ガンM

    本体価格
    応談

関東
467
363.6万円
関西
273
374.1万円
東海
293
341.1万円
北海道
84
352万円
九州
200
370.1万円
東北
110
363.4万円
北陸・甲信越
67
362.5万円
中国
105
362.3万円
四国
31
352.3万円
地域別台数
関東
5
1416.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとDBSヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アストンマーティン  DBSヴォランテ
730万円910万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
2487 排気量(cc) 5935
182~185 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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