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クラウンとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   BL  ミニ
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 500万円
ミニの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビゲーション CD ミュージックサーバー DVD再生機能 電動シート キーレスエントリー フロントフォグランプ 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス /香川県/ガリバー高松東山崎店

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス プッシュスタート ワンオーナー 100V電源 アイドリングストップ スマートキー ACC ビルトインETC2.0 フルセグテレビ 純正SDナビ 純正ドライブレコーダー 純正フロアマット TRDエアロ

    本体価格
    357.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル DA+メモリーナビ フルセグ DVD BD ETC2.0 リヤカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター USB Bluetooth 100W パワーシート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス OP・サンルーフ OP・エアロパッケージ OP・セーフティパッケージプラス(全周囲・IPA2・PKSB/RCD) セーフティセンス BSM HUD コンビシート ツインディスプレイ 3眼LED/シーケンシャル ドラレコ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス CD・DVD・ブルーレイディスク再生 シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/黒革/モデリスタフルエアロ/360カメラ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/エアシート/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/SDマルチナビ/Bluetooth/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/ETC/クルーズコントロール/コーナーセンサー/オートブレーキホールド/前席パワーシート

    本体価格
    351万円

ピックアップ中古車
  • BL ミニ BL MINI 

    本体価格
    応談

  • BL ミニ 1000 日英自動車4速マニュアルキャブ車両ホワイトルーフセンターメーターウッドパネル

    本体価格
    500万円

関東
515
356.9万円
関西
242
387.1万円
東海
226
341.2万円
北海道
86
347.5万円
九州
198
371.1万円
東北
91
347.3万円
北陸・甲信越
59
334.1万円
中国
104
361万円
四国
32
351.8万円
地域別台数
関東
1
500万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   BL  ミニ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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