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クラウンと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 89万円368万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 26
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキ パノラミックビューモニター Bluetooth対応純正ナビ&連動ETC2.0 前席シートヒーター&パワーシート

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    690万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突回避軽減 横滑り防止装置 パワーシート エンジンスターター 純正アルミホイール

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ・サンルーフ・レザーシート・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・TVフルセグチューナー・LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S /沖縄県/ガリバーウルマ店

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 1年間距離無制限保証

    本体価格
    715万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    748万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    179.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ WALDエアロ/ENERGYエクゾースト/Lxryhanes21AW/電動ブラウンレザー/純正HDDナビ/地デジフルセグテレビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/LED

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    297.9万円

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    89万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ ナビ テレビ 純正アルミ キー2個 電動オープン確認済み 革シート シートヒーター ETC 電動シート

    本体価格
    174万円

関東
467
367.3万円
関西
272
379.8万円
東海
285
339.9万円
北海道
80
356.3万円
九州
187
371.2万円
東北
105
345.9万円
北陸・甲信越
64
363.5万円
中国
99
356.7万円
四国
30
336.3万円
地域別台数
関東
15
221.4万円
関西
2
119.9万円
東海
3
275.3万円
北海道
0
---
九州
2
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
234.4万円
四国
0
---

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クラウンと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  6シリーズカブリオレ
730万円910万円 新車時価格 1028万円1562万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
2487 排気量(cc) 2979~4394
182~185 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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