| トヨタ クラウン | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～882.3万円
クラウンの相場表を見る |
中古車相場 |
73.5万円～218万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
| 1480台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウン | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 730万円～830万円 | 新車時価格 | 494万円～815万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1995～2979 |
| 182～185 | 最高出力（馬力） | 184～306 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車（FCEV）が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車（HEV）とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。（2023.11） |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
クラウンと3シリーズグランツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンと3シリーズグランツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンの中古車は1480台、3シリーズグランツーリスモの中古車は57台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
