トヨタ クラウン | BMW 4シリーズグランクーペ | |
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VS | ||
48万円~890万円
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中古車相場 |
89.3万円~828万円
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1303台 | 中古車掲載台数 | 252台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウン | BMW 4シリーズグランクーペ | |
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730万円~830万円 | 新車時価格 | 620万円~1082万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1850×1450 |
2487 | 排気量(cc) | 1995~2997 |
182~185 | 最高出力(馬力) | 184~387 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11) |
解説 |
クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7) |
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