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クラウンとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとデ・ビルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  デ・ビル
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ハイブリット サンルーフ モデリスタエアロ 黒皮電動シート パノラマビュー クルコン 純正SDナビ DVD 3眼LED 18AW アップルカー レーザークルーズ ヘットアップディス 2.0ETC

    本体価格
    449.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒革シート/マルチナビ/全方位カメラ/フルセグTV/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/車線逸脱防止/トラクションコントロール/シートベンチレーション/ドライブレコーダー/ETC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    360万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 革シート/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/BSM/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/純正ドライブレコーダー/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/フルLEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/カラーヘッドアップディスプレイ/革巻きステアリング/パワーシート

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正12.3型ナビ 全方位カメラ ETC2.0 トヨタセーフティセンス BSM HUD レーダークルーズ リヤコンフォートパッケージ パワーシート シートヒーター 純正フロアマット 18インチ純正AW

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 後期1オナ純正12.3型ナビ地デジ全周囲カメラ茶本革電動暖冷シートPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSB/HUD/追従クルーズ前後ドラレコ/デジタルミラー純正18AW

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウン SCパッケージ 純正メモリーナビ/前席パワーシート/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 F・S・Rモデリスタ/純正ナビ/TV/全方位カメラ/パーキングアシスト/シートリラクゼーション/全席ベンチレーション/ブラックレザー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/コーナーセンサー/追従型クルコン/BSM/HUD/ETC

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD バックカメラ/エンスタ/ETC/パワーシート

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/後期/サンルーフ/フルエアロ/黒本革/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/LTA/BSM/HUD/12.3インチSDマルチナビ/エアシート/シートヒーター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
468
367.6万円
関西
274
372.6万円
東海
293
343.5万円
北海道
83
354.1万円
九州
194
368万円
東北
110
358.7万円
北陸・甲信越
65
364万円
中国
95
361万円
四国
30
348.5万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  デ・ビル
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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