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クラウンとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   キャデラック  ブロアム
VS
49.1万円762万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 250万円
ブロアムの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 1オナ/寒冷地仕様/パノラマR/20インチAW

    本体価格
    680万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 1オーナー/モデリスタエアロ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/パーキングアシスト/100V電源/パノラミックビューモニター

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ クリアランスソナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    440.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 ワンオーナー SR 純正12.3型ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) バックモニター トヨタセーフティセンス クリアランスソナー HUD 純正ドラレコ ETC2.0 革シート LED

    本体価格
    431.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール HUD ETC

    本体価格
    397.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーシート トヨタセーフティーセンス プッシュスタート スマートキー LEDライト

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    276万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD サンルーフ ドライブレコーダー前後 12.3インチT-Connectナビ 全方位カメラ ETC ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パドルシフト デジタルインナーミラー ロールサンシェード

    本体価格
    444万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    288.6万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
487
337.5万円
関西
246
361万円
東海
256
327.3万円
北海道
89
333.1万円
九州
204
369.1万円
東北
91
342.1万円
北陸・甲信越
71
351.2万円
中国
122
339.2万円
四国
43
319.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとブロアムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  ブロアム
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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