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クラウンとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  サバーバン
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 61
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 修復歴無し

    本体価格
    344.2万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    777万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒革シート シートベンチレーション 禁煙車 メーカーナビ 三眼LEDヘッド シーケンシャルウィンカー ブラインドスポットモニター イージーアクセスシート バックカメラ HUD ETC ドラレコ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ セーフティセンス 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート 前後ソナー LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター 純正17インチAW シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 セーフティパッケージプラス セーフティセンス 純正12.3型ナビ 全方位カメラ ハーフレザーシート ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    376.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・パドルシフト・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 純正18インチアルミ セーフティセンス ブラインドスポット 黒革シート シートベンチレーション Tコネクト12.3インチナビ パドルシフト カラーヘッドアップディスプレイ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス セーフティパッケージプラス セーフティセンス ムーンルーフ メーカー8インチSDナビ AC100V 純正18インチアルミ ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート スマートキー LED

    本体価格
    361.9万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    165万円

  • シボレー サバーバン LT 1996年モデル ローダウン アルミ マフラー 革シートリペア済

    本体価格
    応談

関東
472
363.3万円
関西
270
374.5万円
東海
292
340.3万円
北海道
85
352.5万円
九州
202
369.8万円
東北
110
363.9万円
北陸・甲信越
68
361.7万円
中国
107
361万円
四国
30
358.3万円
地域別台数
関東
13
259.5万円
関西
7
294.8万円
東海
22
207.4万円
北海道
10
232.5万円
九州
2
129万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
3
241万円
四国
0
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クラウンとサバーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シボレー  サバーバン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 5300
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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