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クラウンとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとエルカミーノの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   シボレー  エルカミーノ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
1628 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    679万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S キーフリー ハイブリッド

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 後期型 12.3型ナビ フルセグTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポット RCTA 3眼LED AC100V/1500W ETC2.0 ステアリングヒーター 黒半革シート

    本体価格
    435万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き クルーズコントロール シートヒター バックモニター

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルII 4WD 純正メーカーナビ/ミュージックプレイヤー接続可/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズコントロール/ETC/ドラレコ/スマートキー/パワーシート/LEDヘッドランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙 純正8型ナビ 全周囲 温冷シート 追従

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ BSM レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ 3眼LEDライト

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス V6マルチステージハイブリッド/8インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/本革シート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/OP電動リヤサンシェード/冷暖シート/HUD

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    365.2万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ 1966y 327ciエンジン 3AT エーデルブロックキャブ・ヘッドカバー

    本体価格
    658万円

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    400万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1969年式 エンジンセンターボルト350 1969年式 エンジンセンターボルト350

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 350エンジン ニューレッドリボンタイヤ ニューモールディング ニューエンブレム ニューグリル 全塗装済 フロントディスクブレーキ クレーガー14インチホイル 国内未登録

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 改造あり 社外ホイール 

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    390万円

関東
467
363.7万円
関西
273
374.2万円
東海
293
341.4万円
北海道
84
352.7万円
九州
199
370.7万円
東北
110
364.2万円
北陸・甲信越
67
362.8万円
中国
104
363.6万円
四国
31
352.3万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
3
400万円
東海
5
494.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとエルカミーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シボレー  エルカミーノ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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