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クラウンとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ケータハム  セブン270
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 650万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
1660 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス フルエアロ シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ OPサンルーフ/OPパノラミックビューモニター/衝突軽減&追従機能/BSM&RCTA/三眼ヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/電動サンシェード/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/TVキャン/

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ モデリスタ19インチAW サンルーフ パノラミックビューモニター ブラックレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター/クーラー 3眼LED ワイヤレス充電 ブラインドスポット

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ

    本体価格
    829万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス V6マルチステージハイブリッド/8インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/本革シート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/OP電動リヤサンシェード/冷暖シート/HUD

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ/社外エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    356万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アラウンドビューモニター HUD ブラインドスポットモニター ブレーキホールド MTモード シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター LEDオートライト&ハイビームフォグ EVモード

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルII 4WD 4WD 禁煙 走行3.2万キロ ナビ パノラミックビュー 衝突軽減B ACC オートハイビーム LTA BSM RCTA HUD Pグアシスト 半革シート パワーシート 前席シートヒータ- 試乗OK

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロFSR 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター パワートランク 全席ベンチレーションシート リヤマルチオペレーションパネル ヘッドアップディスプレイ  ETC2.0

    本体価格
    639.8万円

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    898万円

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    678万円

  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R/ケータハム横浜認定中古車 /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

関東
474
356.5万円
関西
286
378.5万円
東海
292
344.9万円
北海道
78
344.5万円
九州
202
370.5万円
東北
115
363.2万円
北陸・甲信越
72
352.4万円
中国
109
355.3万円
四国
32
368.4万円
地域別台数
関東
3
774.6万円
関西
0
---
東海
2
792万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとセブン270のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ケータハム  セブン270
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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