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クラウンとセブンスーパーライトを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとセブンスーパーライトの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ケータハム  セブンスーパーライト
VS
48万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 660万円
セブンスーパーライトの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    549万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD セーフティPKGプラス 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター 合皮コンビシート 前席パワーシート・ヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト BSM ドラレコ 純正夏冬タイヤ

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル /佐賀県/ガリバー佐賀本庄店

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー車 フルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純ナビ Bカメラ クルコン 革席 ETC

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 鬼クラ ビックバンパー ベンチコラム クレーガー15ホイール ローダウン 2800 フェンダーミラー 社外オーディオ ステアリング 後席パワーシート パワーウィンドウ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 禁煙 サンルーフ パノラミックビューモニタ デジタルインナーミラー レザーシートパッケージ 黒本革エアシート AC100V トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正 8インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッド 4WD 全周囲モニター AC100V電源 シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター フルセグTVナビ LEDヘッド 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正メモリーナビ フルセグTV 全方位モニター バックカメラ スマートキー 黒革シート サンルーフ ETC 衝突軽減ブレーキ 電動シート ドライブレコーダー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    370.2万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンスーパーライト R500 スーパーセブン スーパーライトR500 QuantumRacing車高調 シーケンシャル6速3ペダル MOMOステアリング カーボンフェンダー ロアードボード カーボンシート 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンスーパーライト R 1.8 K-RACING 

    本体価格
    660万円

関東
513
353.5万円
関西
243
387万円
東海
212
346.2万円
北海道
79
341.1万円
九州
192
369.7万円
東北
85
359.7万円
北陸・甲信越
62
338.7万円
中国
99
352.3万円
四国
30
379.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとセブンスーパーライトのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ケータハム  セブンスーパーライト
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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