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クラウンと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと308GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  308GTB
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1450万円2250万円
308GTBの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    649万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Blu-ray再生・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート・デジタルインナーミラー・1500W AC

    本体価格
    436.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒革シート/パノラミックビューカメラ/HUD/BSM/追従機能(ACC)/純正ナビ(Bluetooth/CD/DVD)/電動シート/シートヒータ-/シートエアコン/シートエアコン/

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル メーカーナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM ハーフレザー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 後期 セーフティパッケージプラス 禁煙車 全周囲モニター 純正ナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター スーパーライブサウンドシステム 純正17インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    380.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正8インチフルセグナビ MTモード付AT レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 前席パワーシート/シートヒーター ステアリングヒーター ドライブレコーダー パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    216万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ バックカメラ Toyota Safety Sense 革シート 全方位ドラレコ レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    377万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 本革・フルセグ・シートヒーター/クーラー・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・パワーシート・LED・スマートキー・純正AW・純正メモリーナビ・バックカメラ・CD・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    361.8万円

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    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB

    本体価格
    応談

関東
481
357.4万円
関西
289
377.2万円
東海
286
341.2万円
北海道
79
345.9万円
九州
200
367.2万円
東北
116
363.1万円
北陸・甲信越
73
359.5万円
中国
115
354.9万円
四国
34
370万円
地域別台数
関東
7
1850万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンと308GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  308GTB
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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