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クラウンと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと328GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  328GTB
VS
49.8万円882.3万円
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中古車相場 2300万円
328GTBの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS スマートキー ナビ付 ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    522万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティPKG リヤコンフォートPKG

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車/サンルーフ/本革シート

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタエアロ ナビTV BSM

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オーナー 純12.3型ナビ フルセグ

    本体価格
    504万円

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    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ベージュインテリア

    本体価格
    応談

関東
475
343.5万円
関西
228
357万円
東海
210
345.4万円
北海道
90
354.4万円
九州
141
361.1万円
東北
63
356.8万円
北陸・甲信越
78
363.6万円
中国
56
352万円
四国
25
304.3万円
地域別台数
関東
3
2300万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンと328GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  328GTB
730万円830万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2487 排気量(cc) 3185
182~185 最高出力(馬力) 270
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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