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クラウンと365BBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フェラーリ  365BB
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
365BBの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/BSM/HUD/セーフティセンス/衝突軽減/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シーケンシャルウインカー/ハーフレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/シートメモリー/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 全方向カメラ レザーシート 3眼LED ナビ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオナビ CD&DVD再生 フルセグTV ETC2.0 バックモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 衝突軽減 12.3型ナビ 本革 温冷席 HUD BSM

    本体価格
    441.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・コーナーセンサー・ハンドルヒーター・レーダークルーズコントロール・純正Fエアロ

    本体価格
    436.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ サンルーフ 全方位 BSM デジタルミラ フルセグ パワーシート ハーフレザーシート トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト 純正アルミホイール シートヒーター パーキングアシスト MT付AT プッシュスタート

    本体価格
    355万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス サンルーフ/TRDエアロ/フルレザー/純正ナビ/フルセグTV/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワンオーナー/シートメモリー

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ /CD/SD/BT/AM/FM /ビルトインETC

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 本革シート 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
508
358.3万円
関西
293
376.3万円
東海
312
342.8万円
北海道
78
346.6万円
九州
208
369.6万円
東北
121
363.4万円
北陸・甲信越
81
361.3万円
中国
120
354.8万円
四国
35
361.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンと365BBのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  365BB
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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