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クラウンとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとエンツォの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  エンツォ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/フルエアロ/黒本革/禁煙車/HUD/冷暖房シート/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/HUD/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/Blu-ray再生/レギュラーガソリン仕様/シートメモリー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 /衝突軽減/デジタルインナーミラー/HUD/BSM/アドバンスドライブ/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    592.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII ドライブレコーダー

    本体価格
    464万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ディスプレイオーディオ/ワンセグ/バックカメラ/サンルーフ/トヨタセーフティセンス/コーナーセンサー前後/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート全席/シートヒーター

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒革シート/純正ナビ/サンルーフ/Bカメラ/

    本体価格
    390.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド パノラマビューカメラ シートヒーター ETC 100V1500W給電

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/白本革/エアロ/全周囲カメラ/ セーフティパッケージプラス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/BSM/レザーシートパッケージ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
472
362.3万円
関西
274
372.7万円
東海
297
340.4万円
北海道
84
352.7万円
九州
202
366.6万円
東北
108
363.5万円
北陸・甲信越
67
368.5万円
中国
104
364.8万円
四国
31
352.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンとエンツォのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  エンツォ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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