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クラウンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フィアット  バルケッタ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正ナビ(BD&DVD&Bluetooth対応) ETC2.0 全方位モニター トヨタセーフティーセンス 前後ドラレコ シートヒーター&シートエアコン ハンドルヒーター 侵入センサー ヘルプネット パワーシート

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 メーカーナビ フルセグ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス 電動サイドブレーキ オートブレーキ LED ヘッドライト BLUETOOTH接続シートヒーター 純正17インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ジャパンカラー翡翠(ヒスイ) 茶内装 メーカーナビ フルセグ 全周囲カメラ 禁煙 衝突軽減 レーダークルーズ BSM デジタルインナーミラー ハーフレザー レーンアシスト 純正18インチAW

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタセーフティセンス 純正ナビTV ETC

    本体価格
    352.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正 8インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 新品タイヤ/サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ADP・HUD・PVM・BSM・SDナビ・フルセグ・ドラレコ・AC電源・ETC・カードキー・シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型 ドラレコ前後 エアロ パノラマモニター

    本体価格
    341万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 登録済未使用車 モデリスタエアロ コネクトナビ bluetooth対応 パノラミックビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ デジタルミラー シートベンチレーション 後席リラクゼーション ドライブレコーダー

    本体価格
    678.1万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤサルーンFour 4WD 車検整備付ローダウン 中古スタッドレスタイヤ付 ノーマルバネ有

    本体価格
    90万円

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    113万円

関東
467
363.6万円
関西
273
374.1万円
東海
293
341.1万円
北海道
84
352万円
九州
200
370.1万円
東北
110
363.4万円
北陸・甲信越
67
362.5万円
中国
105
362.3万円
四国
31
352.3万円
地域別台数
関東
8
102.6万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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クラウンとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フィアット  バルケッタ
730万円910万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2487 排気量(cc) 1746
182~185 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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