| トヨタ クラウン | フィアット デュカト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～882.3万円
クラウンの相場表を見る |
中古車相場 |
570万円～1874.5万円
デュカトの相場表を見る |
| 1477台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クラウン | フィアット デュカト | |
|---|---|---|
| 730万円～830万円 | 新車時価格 | 512.5万円～597.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 5410×2050×2525 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 2184 |
| 182～185 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車（FCEV）が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車（HEV）とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。（2023.11） |
解説 |
キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B（法人間取引）が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様（ロングホイールベースのみ）も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps／最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。（2022.12） |
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