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クラウンとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
1635 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ ターボ車 TSS クリアランスソナー LEDライト フォグ バックカメラ 純正アルミ メーカーナビTV HUD BSM ETC クルコン ブルートゥース シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ 茶本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    645万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 地デジ 衝突被害軽減装置 黒革シート LEDヘットライト 後カメラ クルコン AC Pシート エアバッグ ナビTV セキュリティーアラーム 100V充電 キーフリー スマートキ パワーウィンドウ

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/ハーフレザー/電動シート/純正ナビ/ETC/クルコン/コーナーセンサー/BSM/HUD/RCTA/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブレーキホールド/純正AW

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 1年保証

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 安心の2年保証 ナビTV ブルートゥース

    本体価格
    241万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ナビTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 純正黒 デジパネ スパーチャージャ禁煙車

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メーカーナビ 全方位カメラ ドラレコ クルコン プリクラッシュ レーンキープ コーナーセンサー パーキングアシスト RSA HUD パーキングサポートブレーキ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    応談

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    1235万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

関東
481
366.3万円
関西
282
374.9万円
東海
295
343.9万円
北海道
80
356.3万円
九州
195
366.2万円
東北
108
353.7万円
北陸・甲信越
62
363.5万円
中国
102
357.2万円
四国
30
351.7万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
1
290万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウン   フォード  サンダーバードコンバーチブル
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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