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クラウンとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 120万円298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 3500cc  走行0.3万Km OP・サンルーフ OP・レザーシートパッケージ セーフティセンス BSM HUD ツインディスプレイ Bカメラ 3眼LED/シーケンシャル 社外ドラレコ前後

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタセーフティセンス 純正ナビTV ETC

    本体価格
    352.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー モデリスタエアロ モデリスタマフラー モデリスタ19インチホイール 純正マルチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ETC レーダークルーズ トヨタセーフティセンス LED

    本体価格
    396万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ナビ・フルセグ・Bカメラ・TSS・LED・ETC

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 白革シート LEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター パワーシート クリアランスソナー シートエアコン レーダークルーズコントロール

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・全周囲モニタ-・本革シ-ト・シ-トエアコン・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 特別仕様車 ブラウンシート 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    671万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ジャパンカラー翡翠(ヒスイ) 茶内装 メーカーナビ フルセグ 全周囲カメラ 禁煙 衝突軽減 レーダークルーズ BSM デジタルインナーミラー ハーフレザー レーンアシスト 純正18インチAW

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 バックカメラ LEDヘッドランプ パワーシート ドラレコ クルーズコントロール リモコンエンジンスターター ETC スタッドレスタイヤ有

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 ディーゼル アルミバン AT車 2段ラッシング バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    189万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

関東
469
367.4万円
関西
277
373万円
東海
295
343.5万円
北海道
83
354.1万円
九州
196
368.3万円
東北
110
360.1万円
北陸・甲信越
65
365.6万円
中国
95
359.3万円
四国
30
345.1万円
地域別台数
関東
2
209万円
関西
0
---
東海
1
189万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3000
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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