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クラウンとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 231万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 159
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII 2画面マルチ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ビルトインETC2.0 パワーシート ステアリングリモコン クルーズコントロール プリクラッシュセーフティー ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    351.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G フルエアロ パノラミックビューモニター メーカーナビ フルセグTV セーフティセンス ヘッドアップディスプレイ 全天周ドライブレコーダー 全席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車 TRDエアロ サンルーフ ブラックレザーシート パノラミックビューモニター ベンチレーション ナビ フルセグTV シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ ETC BSM ドラレコ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター クリアランスソナー 衝突軽減 横滑り防止装置 クルコン レーンキープアシスト

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター パワーシート Bluetoothオーディオ ステアリングヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドモニタ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス フルセグ地デジTV ETC付 プリクラッシュ Rカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト 助手席エアバッグ アルミホイール AC100V キーレスゴー パワーウィンドウ メモリナビ ナビTV

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー 二桁ナンバー ダークターコイズボディ フルノーマル 純正15インチAW 純正オーディオ 純正フルノーマル パワーシート 保証書 取扱説明書 整備記録  無板金無塗装 屋内保管禁煙車 JAA鑑定評価5/5

    本体価格
    198万円

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    399万円

関東
512
358.2万円
関西
264
384.6万円
東海
244
339.1万円
北海道
83
359.2万円
九州
195
371.2万円
東北
100
348.2万円
北陸・甲信越
65
345.7万円
中国
108
363.8万円
四国
32
346.2万円
地域別台数
関東
25
656.2万円
関西
20
623.6万円
東海
19
1663.9万円
北海道
57
708.6万円
九州
19
707.3万円
東北
3
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
376万円
四国
2
670万円

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クラウンとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱ふそう  スーパーグレート
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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