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クラウンとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとコンテッサの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  コンテッサ
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC2.0/ABS

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー 本革シート セーフティパッケージプラス PCS パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 快適温熱シート ハンドルヒーター 電動シート 純正18AW ETC

    本体価格
    349.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車/トヨタセーフティセンス/モデリスタエアロ/純正メーカーナビ/フルセグTV/パノラミックビューモニター/黒レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/レーダークルコン/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    351.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグTV クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 電動パワーシート

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 純正メーカーナビ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC スマートキー パドルシフト ステアリングヒーター LEDライト バックカメラ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    282万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDフルエアロ モデリスタアルミホイール モデリスタフェンダーフィン TVキャンセラー ハーフレザー ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 /ナビTV/全周囲カメラ/リモコンスターター

    本体価格
    682万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    414.9万円

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  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 コンテッサ 900S スポーツグレード フロア4速 リアエンジンリアドライブ 純正ホイールキャップ ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

関東
508
357.9万円
関西
289
375.8万円
東海
311
341.8万円
北海道
75
347.3万円
九州
203
368.4万円
東北
119
362.9万円
北陸・甲信越
79
360.9万円
中国
118
354.7万円
四国
36
353.5万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとコンテッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  コンテッサ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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