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クラウンとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日野自動車  レンジャープロ
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 45
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ステアリングヒーター  ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    353万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ AM FM CD DVD フルセグTV Bluetooth パノラミックビューモニター インテリジェントパーキングアシスト デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 レーンキープアシスト スマートキー キーレス

    本体価格
    366.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・パーキングアシスト・Blu-ray再生

    本体価格
    387.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ナビ  フルセグ  パノラミックビュー  ETC

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 B 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・レザーシート・前席パワーシート

    本体価格
    463.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1878.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4tワイド 電動ホロウイング 7.2m荷台長 走行240000km 210馬力 6速 定員2名 抹消時積載量2400kg 車輌総重量7970kg 車検整備付 平ボデー構造変更

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ハイルーフベット付 幌電動ウイング 7.5m荷台長 240馬力(カタログ値) 定員2名 6速 200L燃料タンク 内フック6×2 ハイルーフ ワイド

    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイドベッド付 ホロウイング 210馬力(カタログ値) 6速MT ホロウイング 走行345900km 車検整備付

    本体価格
    260万円

関東
476
356.8万円
関西
283
377.5万円
東海
275
346.1万円
北海道
77
341.7万円
九州
199
370.9万円
東北
116
363.2万円
北陸・甲信越
70
358.8万円
中国
111
355.2万円
四国
32
358.6万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
1
1878.8万円
東海
4
629.5万円
北海道
34
447万円
九州
2
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
387万円
四国
0
---

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クラウンとレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  レンジャープロ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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