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クラウンとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日野自動車  リエッセ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 特別仕様車 パノラミックビューモニター BSM 前後ドライブレコーダー付

    本体価格
    251.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD サンルーフ トヨタセーフティセンス 純正ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ ETC 革シート 自動駐車機能 純正エンジンスターター レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター&エアコン 3眼LEDライト

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ムーンルーフ レザーシート 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 地デジTV ABS AC100V パワーシート バックモニター スマートキー ETC ドライブレコーダー アルミホイール エアコン キーレス

    本体価格
    634万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 前後ドラレコ・純正ナビ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メモリ-ナビ AC100V

    本体価格
    562万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDエアロ サンルーフ メーカーナビ BT フルセグ 360度ドラレコ 2.0ETC 黒革エアーシート 100V ステアヒーター パワーシート 3眼LED スマートキー 18AW パドルシフト HUD クリソナ BSM

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ 純正アルミ LEDヘッドランプ バックモニター ETC AC100V・100Wコンセント

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 禁煙車/4WD/純正12.3インチディスプレイオーディオ/ナビ付/パノラミックビューモニター/ToyotaSafetySens/レザーシート/前席パワーシート/前席シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    376.2万円

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    本体価格
    624万円

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    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    765万円

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    本体価格
    458.8万円

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    本体価格
    478.8万円

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    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    361.4万円

  • 日野自動車 リエッセ 幼児バス 大人3人+幼児39人 リビルトエンジン交換

    本体価格
    580万円

関東
477
365.9万円
関西
279
376.4万円
東海
297
343.8万円
北海道
80
355.4万円
九州
194
365.9万円
東北
109
353.1万円
北陸・甲信越
63
359.8万円
中国
100
357.4万円
四国
32
351.5万円
地域別台数
関東
10
253.4万円
関西
3
456.5万円
東海
4
593.8万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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クラウンとリエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  リエッセ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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