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クラウンとS600を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ホンダ  S600
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 413万円448万円
S600の相場表を見る
1609 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 検10.2 スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB BSM ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 前後ドラレコ・純正ナビ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 鑑定済認定車・3眼LEDライト・トヨタセーフティセンス・2段ディスプレイナビテレビ・デジタルインナーミラー・電動シート

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V

    本体価格
    642.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ETC2.0 ドラレコ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 黒革シート 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動サンシェード メーカーナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 シートエアコン ETC2.0 AC100V ブラインドスポットモニター

    本体価格
    364.4万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 黒革

    本体価格
    389.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    448万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

  • ホンダ S600 2シーター 水冷直4 DOHCエンジン / ソフトトップ&トノカバー

    本体価格
    応談

関東
512
357.4万円
関西
266
384.2万円
東海
245
338.2万円
北海道
83
357.1万円
九州
198
371.5万円
東北
100
348.2万円
北陸・甲信越
65
345.7万円
中国
108
363.8万円
四国
32
346.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
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クラウンとS600のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ホンダ  S600
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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