トヨタ クラウン | ジープ チェロキー | |
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VS | ||
49.8万円~882.3万円
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中古車相場 |
37.7万円~400万円
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1475台 | 中古車掲載台数 | 175台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウン | ジープ チェロキー | |
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730万円~830万円 | 新車時価格 | 379.1万円~522.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1860×1700 他 |
2487 | 排気量(cc) | 1995~3238 |
182~185 | 最高出力(馬力) | 177~272 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11) |
解説 |
エクステリアを大きく刷新した4代目 ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5) |
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