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クラウンとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   レクサス  LSハイブリッド
VS
34万円839万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 318
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS-B ワンオーナー 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    391.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    327.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル TSS TCナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス DAナビ バックモニタ ETC ドラレコ SR 革

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRD製エアロ ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 12.3インチナビTRDエアロカールソン19AW

    本体価格
    519万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ナビTV・全方位カメラ・BSM・ACC・ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突被害軽減ブレーキ 純正12.3インチナビ

    本体価格
    328万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 純正ナビ Bカメラ 電動シート サンルーフ

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    59.8万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/全画面SDナビ/LKA/点検整備記録12枚

    本体価格
    165万円

関東
439
349.9万円
関西
198
372.2万円
東海
220
350.8万円
北海道
70
347.8万円
九州
151
378.4万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
58
383.2万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
122
186.8万円
関西
27
167.5万円
東海
42
159.9万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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クラウンとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   レクサス  LSハイブリッド
730万円830万円 新車時価格 970万円1595.4万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
2487 排気量(cc) 4968
182~185 最高出力(馬力) 394
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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