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クラウンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 62
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーダーブレーキサポート/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/

    本体価格
    340万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ TRDフルエアロ 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC2.0 衝突軽減ブレーキ 純正17インチAW

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッド 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    360.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ バックカメラ Toyota Safety Sense 革シート 全方位ドラレコ レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ TSS クリアランスソナー LEDライト フォグ バックカメラ 純正アルミ メーカーナビTV HUD BSM ETC クルコン ブルートゥース ハンドル/シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 2年車検(付)・TSS・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・パノラマビュー・レーダークルコン・ハーフレザーシート・シートヒーター・ETC・エンスタ・スマートキー・業販可

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッドII 4WD 寒冷地仕様 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    382万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    264.3万円

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    197.9万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    147.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    118万円

関東
474
363.1万円
関西
271
374.8万円
東海
292
340.3万円
北海道
85
352.5万円
九州
202
369.8万円
東北
110
363.9万円
北陸・甲信越
68
361.7万円
中国
106
362.1万円
四国
30
358.3万円
地域別台数
関東
19
164.6万円
関西
6
155.8万円
東海
20
193.1万円
北海道
1
125万円
九州
12
120.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
138.7万円
四国
0
---

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クラウンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   レクサス  ISコンバーチブル
730万円910万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2487 排気量(cc) 2499~3456
182~185 最高出力(馬力) 215~318
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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