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クラウンとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  クラウン   レクサス  UX
VS
49.8万円882.3万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 190万円588万円
UXの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 678
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ モデリスタ/ムーンルーフ/セーフティセンス

    本体価格
    395.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ バックカメラ ETC TV サンルーフ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純ナビ モデリスタ BLITZ WORK20AW

    本体価格
    497.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン スーパーDX 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウン 2.8ロイヤルサルーン 修復歴無・純正Fリップ・パワーシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    699万円

  • トヨタ クラウン MS51 2000SL

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 3.眼LED HUD サンルーフ1オーナー ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 12.3型ナビ 360°カメラ 茶本革

    本体価格
    434.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ BSM PWリアゲート ETC

    本体価格
    358.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビTV・三眼LED・全周囲カメラ・BSM

    本体価格
    466.2万円

  • レクサス UX 250h 純正10.3型ナビ Bカメラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    317.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オナ/禁煙 黒革 全方位C 三眼LED

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    310万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    190万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    346.5万円

関東
491
345万円
関西
234
360.1万円
東海
249
346.9万円
北海道
97
351万円
九州
169
364.7万円
東北
69
358.7万円
北陸・甲信越
75
374.9万円
中国
68
354.1万円
四国
28
308.4万円
地域別台数
関東
213
360.3万円
関西
131
362.8万円
東海
118
344.4万円
北海道
30
378.7万円
九州
79
365万円
東北
23
374.8万円
北陸・甲信越
41
390.5万円
中国
32
342.6万円
四国
11
363万円

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クラウンとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   レクサス  UX
730万円830万円 新車時価格 390万円571.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2487 排気量(cc) 1986
182~185 最高出力(馬力) 146~174
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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