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クラウンとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円458万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 51
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正 8インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーンSC スーパーチャージャー エアコン付 リアクールBOX 取説 保証書 記録簿27枚有 パワーシート ETC ドラレコ ハンドルカバー ベルトH18年5.1万km時交換済 純正マフラー フォグ 純正14AW

    本体価格
    202万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス デジタルインナーミラー 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス セーフティサポート/ムーンルーフ/メーカーナビ/3眼LEDヘッドライト/TRDトランクスポイラー/ETC2.0/純正18インチアルミホイール/バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD RS仕様専用18インチアルミホイール 電動ムーンルーフ3眼LEDヘッドランプ トヨタセーフティーセンス T-コネクトSDナビゲーションシステム VDIM シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 (EHV)/ミッドブラウンプレミアムナッパ革シート/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/充電/12.3インチディスプレイオーディオ/フルセグ/純正19インチ/セーフティセンス/ETC2.0

    本体価格
    621.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    455.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    235万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル DPFなしディーゼル 前後同タイヤ タイミングベルト交換済 AT 3人乗り リアヒーター エアロミラー フォグ プライバシーガラス 集中ドア タコメーター エアバック ABS PS PW 積載1250kg

    本体価格
    119万円

関東
469
367.9万円
関西
278
372.4万円
東海
294
343.5万円
北海道
83
354.1万円
九州
194
368.2万円
東北
110
358.7万円
北陸・甲信越
65
365.6万円
中国
95
361万円
四国
30
348.5万円
地域別台数
関東
28
202万円
関西
3
165.7万円
東海
8
182.5万円
北海道
2
354万円
九州
3
287.7万円
東北
1
237.8万円
北陸・甲信越
3
269.6万円
中国
3
102.3万円
四国
0
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クラウンとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  ボンゴブローニイバン
730万円910万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
2487 排気量(cc) 1998~2754
182~185 最高出力(馬力) 136~151
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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