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クラウンとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   マツダ  ファミリアバン
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 62
  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 純正ナビ フルセグTV 黒革ベンチレーションシート ステアリングヒーター パワーシート シートメモリー 純正18インチホイール 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    326万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正12.3型ナビ パワーシート パノラマミックビューモニター フルセグ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートクーラー デジタルインナーミラー 黒革シート ETC

    本体価格
    322万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト インテリジェントパーキングアシスト 前席パワーシート シシートヒーター・クーラー メーカーナビ

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    541.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 禁煙

    本体価格
    364.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S セーフティセンス 純正Tコネクトナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 前後ソナー LEDヘッドランプ ステアリングヒーター 純正17インチAW パワーシート 100V電源 記録簿付

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ レーダークルーズ デジタルインナーミラー メモリー付きパワーシート 360°ドラレコ 電動パーキング

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 全国3年保証付 サンルーフ エンジンスターター 全周囲カメラ メモリーナビ フルセグ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト パークアシスト 踏み間違い防止 衝突被害軽減 BSM ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    375.9万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD ETC バックモニター CD ラジオ

    本体価格
    171万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    104万円

関東
469
367.4万円
関西
277
373万円
東海
294
343.7万円
北海道
82
354.9万円
九州
196
368.4万円
東北
110
360.2万円
北陸・甲信越
65
365.6万円
中国
95
359.3万円
四国
29
347.1万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
66.7万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
7
90.8万円
四国
4
70.9万円

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クラウンとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  ファミリアバン
730万円910万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2487 排気量(cc) 1496
182~185 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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