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クラウンとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   マツダ  タイタンダッシュ
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
1551 中古車掲載台数 80
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 白革シート・サンルーフ・シートクーラー・純正エンジンスターター・AC100V1500W電源・ビルトインETC・純正ナビ&フルセグテレビ・CD・DVD・ブルーレイディスク・ブルートゥース・セーフティセンス・カードキー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品タイヤ/サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 夏冬タイヤ/AW/シートヒーター/シートエアコン/ETC/本革シート

    本体価格
    473.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD サンルーフ トヨタセーフティセンス 純正ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ ETC 革シート 自動駐車機能 純正エンジンスターター レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター&エアコン 3眼LEDライト

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    411.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル TSS・前後ドラレコ・LED・SDナビ・USB・フルセグTV

    本体価格
    341万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・ナビ・全周囲モニター・ETC・エアコン・本革シート・電動シート

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車/モデリスタエアロ/黒本革/後席VIP /パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/SDマルチナビ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC TV

    本体価格
    303.6万円

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    170万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー カスタム パネルバン

    本体価格
    56万円

関東
520
354.5万円
関西
246
388.8万円
東海
227
345.8万円
北海道
83
347.9万円
九州
200
372.3万円
東北
85
344.9万円
北陸・甲信越
58
333.9万円
中国
101
350.4万円
四国
31
380.2万円
地域別台数
関東
21
129.1万円
関西
26
132.1万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
6
120.4万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
2
68.5万円
四国
4
136.3万円

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クラウンとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  タイタンダッシュ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 2000~2500
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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