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クラウンとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとMX-30の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  MX-30
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 127.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
1620 中古車掲載台数 182
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Miracast フルセグTV ETC 2.0 ナビ

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違い抑制装置 ブラインドモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール パーキングアシスト 全周囲モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグLED・ステアリングヒーター・ETC・コーナーセンサー・BSM・HUD

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ 社外19インチアルミ BSM HUD シートヒーター ステアリングヒーター エアシート LEDヘッドライト LEDフォグ ETC フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オーナーユーザー様買取禁煙車 ジャパンカラーセレクション ムーンルーフ セーフティーPKG+(PVM PKSB ICSII) BSM HUD フルレザーシート(ヒーター/エアコン)  ブラックスパッタリング塗装18AW 3眼LED

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス パノラマビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    184.5万円

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    195.7万円

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    182.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック&ユーティリティ&モダン BOSE バックカメラ SOS 追従クルーズ 自動ハイビーム

    本体価格
    168万円

関東
473
367.5万円
関西
275
375.7万円
東海
293
344.7万円
北海道
82
354.3万円
九州
196
365.7万円
東北
111
359万円
北陸・甲信越
65
364万円
中国
97
360.4万円
四国
28
351.8万円
地域別台数
関東
60
193.9万円
関西
22
193.5万円
東海
27
181.2万円
北海道
16
214.5万円
九州
19
192.4万円
東北
7
199万円
北陸・甲信越
9
222.2万円
中国
18
207.3万円
四国
4
183.3万円

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クラウンとMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  MX-30
730万円910万円 新車時価格 242万円340.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
2487 排気量(cc) 1997
182~185 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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