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クラウンとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スマート  フォーツーカブリオ
VS
34万円839万円
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中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 44
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD メモリーナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    355万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティPKGプラス レザーシートPKG

    本体価格
    350.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ レザーシート 全方向カメラ Cソナー ナビ

    本体価格
    314万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G トヨタセーフティセンス ナビ フルエアロ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII DAナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ Tom'sエアロ 純正DA 全方位 ETC

    本体価格
    381.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン エアロ オバフェン ローダウン AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 衝突軽減 本革エア 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    70万円

関東
439
349.9万円
関西
198
372.2万円
東海
220
350.8万円
北海道
70
347.8万円
九州
151
378.4万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
58
383.2万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
11
196.7万円
関西
20
233.6万円
東海
6
152.3万円
北海道
0
---
九州
6
206.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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クラウンとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スマート  フォーツーカブリオ
730万円830万円 新車時価格 248万円432万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
2487 排気量(cc) 897
182~185 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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