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クラウンとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   スマート  クーペ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
1632 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー・スマートキー2本・

    本体価格
    759.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    266.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー BT接続 Bカメラ ETC2.0 フルセグTV 純正ナビ レーダークルーズコントロール ドラレコ 前席シートヒーター ハーフレザーシート 純正アルミホイール  オートマチックハイビーム スペアキー×1

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ クラウン アスリートSi-Four 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド アニバーサリーパッケージ カスタム車輛 新品ファイナルコネクション車高調 新品WORKシーカー18インチアルミ 純正キーレス シートカバー リアスモークフィルム タイベル交換済み バッテリー交換済み

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド サンルーフ 純正ナビ 全方位 衝突軽減 レーンキープ レーダークルコン BSM コーナーセンサー シートヒーター ベンチレーション LEDオートライト ETC2.0 純正AW 地デジTV 社外レーダー

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S トヨタセーフティセンス メーカーナビ フルセグTV ステアリングスイッチ 全方位カメラ ビルトインETC BSM クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド セーフティセンス 純正8型ナビ 全方位 BSM

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス /OPエアロ/サンルーフ/フルセグナビ/Bカメラ/本革エアシート/スマートキー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/オートLED/18AW/CVT

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ ETC アルミホイール 軽自動車登録

    本体価格
    33万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
465
362.7万円
関西
276
373.5万円
東海
294
340.2万円
北海道
83
354.1万円
九州
199
366.4万円
東北
113
363.2万円
北陸・甲信越
68
365.6万円
中国
102
363.3万円
四国
32
339.6万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   スマート  クーペ
730万円910万円 新車時価格 130万円217万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
2487 排気量(cc) 598~698
182~185 最高出力(馬力) 55~75
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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