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クラウンとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
34万円839万円
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中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 63
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 後期型ファイナルモデル

    本体価格
    113万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 後期型ナビ/全方位カメラパノラミックビュ-

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーン AC PS PW カジカセ 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 車検令和8年9月ワンオーナ ディーラー整備

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウン クジラクラウン 社外AW 社外ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ パノラミックM TSS モデリスタ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン パレードカー 2.000cc トヨタ製パレードカー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    530万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ コーナーセンサー/全周囲カメラ/BSM/ETC

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    1098.8万円

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    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レ-ダ-P 赤幌 赤黒革 meコネ ナビ 2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD Dブルー幌 マキアートベージュインテリア

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ヨットブルー×マキアートベージュ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケ-ジ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG 本革 Burmester RSP 19AW

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    275.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ボルドー幌 赤/黒ナッパレザーP Burmester

    本体価格
    459.8万円

関東
435
349.9万円
関西
204
371.2万円
東海
219
350.8万円
北海道
70
347.8万円
九州
151
376.4万円
東北
69
339.1万円
北陸・甲信越
56
385万円
中国
57
352.7万円
四国
32
348.8万円
地域別台数
関東
31
476万円
関西
15
419.4万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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クラウンとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
730万円830万円 新車時価格 735万円1256万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2487 排気量(cc) 1497~2999
182~185 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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