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クラウンとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
55万円1176.5万円
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中古車相場 223万円248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1358 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    314万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII ナビ・全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    382万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒本革シート プレミアムサウンド純正ナビ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ  BSM ACC ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    378.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 全周囲モニター ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル PVM BSM ドラレコ 前席ヒーター ETC IPA

    本体価格
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    応談

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    248万円

関東
464
345.9万円
関西
212
386.2万円
東海
235
348.9万円
北海道
65
348.3万円
九州
159
380.4万円
東北
80
345.8万円
北陸・甲信越
55
357.3万円
中国
58
342.6万円
四国
30
344万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
223万円

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
730万円830万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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