| トヨタ クラウン | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～882.3万円
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中古車相場 |
838万円～1358万円
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| 1478台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クラウン | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
|---|---|---|
| 730万円～830万円 | 新車時価格 | 1542万円～2012万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 5130×2035×1725 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | --- |
| 182～185 | 最高出力（馬力） | 360～544 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車（FCEV）が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車（HEV）とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。（2023.11） |
解説 |
メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps／最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps／858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。（2023.5） |
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