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クラウンとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
34万円839万円
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中古車相場 855万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    414.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII TSS フルセグ ナビ 本革シート ドラレコ

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 車検整備付 モデリスタフルエアロ付

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG 社外18AW エアサスCTR 純正ブラック

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 衝突軽減 本革エア 車検整備 全周囲カメラ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタフルエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    768.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD TSS・ナビ・全方位・3眼LED・ハーフレザー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII 純正ナビ フルセグTV セーフティセンス

    本体価格
    391.3万円

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    本体価格
    968万円

関東
435
349.9万円
関西
204
371.2万円
東海
219
350.8万円
北海道
70
347.8万円
九州
151
376.4万円
東北
69
339.1万円
北陸・甲信越
56
385万円
中国
57
352.7万円
四国
32
348.8万円
地域別台数
関東
6
944.7万円
関西
1
968万円
東海
1
855万円
北海道
0
---
九州
1
924万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
730万円830万円 新車時価格 936万円941万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
2487 排気量(cc) 1997
182~185 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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